智界S7已经败了，华为也救不了！

华为，作为中国科技产业的领军企业，近年来在智能汽车领域也展现出了不俗的实力。然而，智界S7作为华为智能汽车的重要产品，却遭遇了前所未有的困境。

首先，智界S7由奇瑞代工，质量问题成为了这款车无法批量交付的关键因素。尽管奇瑞在汽车制造领域拥有丰富的经验，但显然在代工华为智界S7的过程中，其质量控制并未达到预期的标准。这一问题不仅影响了车辆的性能和用户体验，还对华为和奇瑞的合作关系造成了冲击。

其次，市场上的竞争压力也给智界S7带来了巨大的挑战。随着新车型如极氪008和吉利银河E8的推出，它们在价格上的优势对智界S7形成了碾压。这些新车不仅价格亲民，而且在性能和配置上也有着不俗的表现。在这样的市场环境下，智界S7要想脱颖而出，就必须在性价比上做出更大的突破。

此外，与智界S7同平台的奇瑞星途星纪元ES的降价也对智界S7形成了冲击。不到一个月的时间，星纪元ES直降2万，最低售价已经比智界S7低了5万元。这样的价格差距使得智界S7在性价比上处于明显的劣势。对于消费者而言，低价和高性价比往往是选择的关键因素，而智界S7在这方面显然没有做到位。

华为智驾作为智界S7的一大卖点，虽然在技术上具有领先优势，但高昂的售价使得这一优势变得苍白无力。与其他厂商的智驾系统相比，华为智驾的价格明显偏高，这让许多消费者望而却步。除非是华为的铁粉，否则很少有人会选择价格高出如此之多的智界S7。

综上所述，智界S7面临着一系列的问题和挑战。从质量困境到市场竞争，再到高昂的智驾系统价格，这些问题都使得智界S7在市场上处于极为不利的地位。对于华为而言，只有降价5万才是突破的唯一出路，但这明显不是华为的作风，所以智界S7必败无疑！